大阳天昴西域记行程已过大半，距离目标敦煌越来越近。骑行队一路上的经历也牵动着广大网友的心。以下为第七日骑行精彩故事。

大阳天昴西域记之第七回

明长城天昴趟泥路，嘉峪关晕倒见彩虹 

昨天因雨，没有赶到计划中的目的地张掖。住宿在距张掖170多公里的永昌县。今天从永昌出发，夜宿嘉峪关。

西域记是一次非典型摩旅，除了晕倒、麦克骑着天昴赶路，我和郭斌、小陈乘坐一辆长城柴油版跟随，这次工厂也派了一辆，大阳的吕总、杜总和技术部的陈工也一直随行。表面上看有汽车跟踪，组织和保障好了很多，但对车手来说，除了不用驮自己的行李，其它和个人性质的摩旅没有太多差别，有的差别就是不自由。每个风景点要打卡，有些地方为了能拍出满意的视频和图片，要让车手不停地骑，摆pose，更要命的是每天晚上还要交作文，两个车手非常辛苦。

今天最重要的拍摄点是明长城，虽然明长城和高速公路有很长段是并行的，但要找个出口下去，还得老司机晕倒带路，他从一个休息区的旁边一处栏网缝里骑车下了高速，我们一行才得以在长城边拍摄成功。大家可以从本文上端的视频中看到这一段。拍摄中，晕倒使力过大，右臂扭伤，大阳吕总给他送去了膏药。

在甘肃的明长城是夯土筑成，经过几百年的风吹雨淋，破损很严重，和我们熟悉的北京八达岭那种画面感迥然不同。万里长城万里长，工程浩大，但是到底有用没有？历史学界各有评说，我个人的看法是，在宏观上没有用，长城在历代并没有阻挡游牧民族南侵，特别是明代长城修得最好，但最后亡国也亡得越彻底。不过长城在微观层面的战争和战役上，有预警、通讯等作用。今天长城已经是民族硬气的象征，特别是八达岭巍峨的长城形象已经深入人心。甘肃这边的夯土长城虽然残损，但看得出来，当时是费劲心力、财力的工程。

团队继续前行，时晴时雨，很多是太阳雨，半晴半阴的天象非常壮观，带头骑行的晕倒停下来，提议在这里拍照片，我觉得在高速上停下来拍照不合适，但拍了一张，就发现照片色彩特别棒，再加上高速上车不多，避让道又很宽，我们就小作逗留。下面几张图片就是在这个地方拍摄的。

下午七点多，但是太阳还有老高。我们来到嘉峪关，和麦积山一样，嘉峪关风景区被围了起来，汽车不能进，摩托车也不能进，到主景点路程远，景区有电瓶车接送，这又是一笔生意。累了一天，大家都没有兴致买票进景区，郭斌升起无人机，把车、车手和城楼一镜到底拍好，算是到此打卡成功。

（以上锐圆撰稿）

我们一行这次经过的古老关隘有河南的函谷关，陕西的潼关，西秦宝鸡的大散关，再到甘肃的嘉峪关。今日经过甘州（今张掖）、肃州（今酒泉）二地到达嘉峪关。甘肃省的名称就是这两地的首字而成。甘肃版图呈狭长状，地貌复杂多样，山地、高原、平川、河谷、沙漠、戈壁，四周为群山峻岭所环抱，地势自东南向西北倾斜。最窄处只有几十公里。

漫长的河西走廊最著名的关是嘉峪关，到了嘉峪关也就到了长城的尽头。长城以西还有羌笛何须怨杨柳 春风不度玉门关的玉门关，现在的关字是简化字，繁体字的关是有门的，门里有门闩关为关。可见关是和门的作用是一样的。我们经过张掖参观了大佛寺，吃了一碗炒炮，继续向西。

高速路上开汽车的在聊天喝饮料，我尽力的去想象玄奘取经那时路上的经历。我似乎看到玄奘一人独自走在路上，我从他身边超过了他，向他挥了挥手。玄奘当时经过的难关要比我们多的多。我们有身份证就可自由入住各关，玄奘时代是必须要有通关文谍才可以入关的。玄奘当年是未经批准混入难民队伍出的关中，一路晓行夜宿，偷渡到了边关。凭着西行取经的坚强意志，感动了各关口守关将士对其放行，才得以继续西行取得辉煌的历史意义的西行路。单从出关的角度来说就比我们现代人要困难得多。那时的边关，关口虽小，小到只有一个烽燧，但地理位置非常重要。

我们骑着玄奘故乡产的摩托车，寻着玄奘的足迹，一路走来，想象一下玄奘取经路上昼伏夜行，风餐露宿的情景，古今交通状况对比，感受玄奘取经之路的伟大。

玄奘法师在玉门关停留一个多月，开坛讲经，收徒买马，打探西去的路径。玉门关外有五座烽火台，各距百余里，有兵把守，只有烽火台下有水，中途再无水源可取。玄奘听了十分忧愁，便在寺中佛像前祈祷，希望能找到一个能够帮助他走过这片绝境的人。说来也巧，一个叫石磐陀的胡人看到玄奘，请他帮忙剃度受戒，并且愿意带他出关。瓜州州吏李昌是个虔诚的佛教徒，他带着追捕的公文找到玄奘，当面撕毁公文，放玄奘西行。然而，石磐陀带着玄奘过了玉门关和葫芦河后，因害怕困难而不愿继续前行。玄奘法师便独自一人走进了茫茫的大沙漠。

黄晓明主演的电影《大唐玄奘》里再现了玄奘在玉门关外第一座烽火台下取水时，从烽火台上射来响箭。守烽的校尉信佛，已闻玄奘取经的事。校尉劝他不要冒险西行，玄奘不为所动，并发誓“宁可向西就死，绝不东归而生”。

见劝不住玄奘，校尉就为他备好水和干粮，并告诉他直接去第四座烽火台取水，守烽校尉人很善良。玄奘绕过五烽进入了新疆。关外更是绵延千里的戈壁、沙漠，上无飞鸟、下无走兽、寸草不生，一直延伸到伊吾(哈密)。玄奘在戈壁、沙漠里走了一百多里后，遇到沙暴迷路，又找不到水源，在下马取水时，又不慎将盛水的皮囊打翻，四天五夜滴水未进，终因体力不支昏倒在沙漠中。玄奘半夜被凉风吹醒，又继续西行。就这样，玄奘法师九死一生终于走出了大沙漠，到了伊吾国。

最早《玄奘取经图》玄奘侧身而立，虔诚地朝拜观音，身后是一个胡人和一匹健硕的马，那个胡人，就是石磐陀。

与玄奘在路上的九死一生相比，我们骑着摩托车在高速公路上的日行千里，遇到的一点点风雨，实在不好意思炫耀。大阳天昴200在连霍高速上以100到110的速度上巡航，两小时不停的跑了200公里，人困马未乏，马力未衰。大阳天昴的水冷系统循环正常，保障给力。我们此行的行程已行百里者半九十，明天还有四百多公里的路，油门继续拧起，走，敦煌。（以上晕倒撰稿）